Marques Françaises
La France a réalisé de nombreuses voitures mythiques. Les constructeurs encore en activité tels Renault, Peugeot et Citroen nous ont proposé des modèles devenus mythiques, avec la Traction Avant, la 2CV, la 4L, la 205, l'Alpine… D'autres entreprises qui ont disparu ou fusionné ont connu des succès comme la Simca, Matra, Facel Vega… Sophia Editions retrace ainsi ces belles réussites, qu'elles soient récentes ou plus anciennes, avec une collection de livres sur les voitures françaises.
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La Renault Estafette de mon père
L'Estafette a fait partie du paysage français durant plus de vingt ans. Les rues de nos villes en regorgeaient ; elle sillonnait nos campagnes. Preuve de son importance, elle est même -presque -entrée dans notre langage commun. Qui, en effet, n'a jamais parlé de l'Estafette de la Gendarmerie ou de celle du boulanger ?
La Citroën BX de mon père
29,90 € Voir produit
PEUGEOT 205
49,00 € Voir produit
Coffret Générations 4L, Tomes 1 et 2
Auteur: Philippe BERTHONNET et Bernard CANONNE
Générations 4L Tome 2
Auteur: Philippe BERTHONNET et Bernard CANONNE
PEUGEOT 1950-2010, les plus emblématiques
Auteur : Patrice VERGÈS
SIMCA 1000 RALLYE
VENTURI, GT à la française
Venturi GT à la française raconte l'histoire hors du commun de cette marque française, née au milieu des années 1980, et dont les voitures se hissèrent d'entrée au niveau des meilleures GT et se mesurèrent ensuite en circuit aux marques les plus prestigieuses.
Talbot 1978-1986
RENAULT 5 SPORTIVES
Auteur : Alain CHEVALIER
CITROËN, les plus authentiques (1936-2006)
A travers ce livre de 300 photos, parcourez un émouvant voyage dans le passé au volant des plus futuristes Citroën.
Citroën DS, l'avant-garde française
Plus de soixante ans. Un âge certain. Surtout pour une automobile. Mais la Citroën DS est d’un autre temps, elle tient encore une place à part. Au-dessus. Ailleurs. Dans une autre galaxie automobile. On a l’habitude de dire qu’elle avait vingt ans d’avance à son lancement en octobre 1955. En fait, elle n’avait pas d’avance : elle était simplement une autre vision de l’automobile.
Renault RS
Auteur : Bernard SARA
Peugeot V6, 50 ans de prestige et de victoires
Peugeot a commercialisé des voitures à moteur V6, une fois cette production stoppée, elle a continué à utiliser ces V6 pour réaliser d’authentiques exploits sportifs, preuve de la haute performance de ces moteurs. L’ouvrage dévoile la question du V8, les exploits en compétition grâce à ces moteurs V6 et les prototypes comme Oxia, qui rivalisaient avec le must de la fin des années 1980.
Citroën 2CV, 70 ans de popularité
La 2 CV est une voiture emblématique et une icône de toute une génération (70 ans en 2018).
Cette nouvelle édition entièrement revue propose de découvrir l'histoire de cette voiture sans frontière au travers de photos inédites et d'une nouvelle maquette.
La Matra-Simca Bagheera de mon père
Auteur : André DEWAEL
Renault 5 Turbo
Coup de tonnerre au Salon de Paris 1978 : Renault dévoile l’incroyable R5 Turbo. Dès lors, l’héritière mythique des R8 Gordini et berlinettes Alpine va elle aussi inscrire son nom dans la légende, aux mains de pilotes non moins légendaires, tels Jean Ragnotti, Jean-Luc Thérier, Bruno Saby ou François Chatriot, qui vont la mener maintes fois à la victoire.
Auteur : Xavier CHAUVIN
Peugeot 404, la lionne de Sochaux
Première voiture française de série à adopter l’injection, la 404 incarne à la perfection l’idéal des classes moyennes. Dans les années 1970, elle porte ses couleurs avec brio dans d’autres continents.
Véritable icône des années 1960, la jolie berline dessinée par Pininfarina s’impose rapidement parmi les références
Auteur : Xavier CHAUVIN