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Missiles européens au combat
Les missiles tactiques européens, qu’ils soient antichars, air-sol, anti-navires ou sol-air, ont un rôle décisif dans les conflits contemporains partout dans le monde. Ce livre présente le récit détaillé, conflit après conflit, des engagements au combat, d’après les témoignages recueillis pendant plus de vingt-cinq ans auprès des opérateurs de ces différents systèmes de missiles.
Citroën DS, la déesse de l'automobile
Parler de la DS décapotable, c’est évoquer en partie seulement la mythologie de la DS elle?même, le mythe de la Citroën au nez de squale procède essentiellement de la berline originelle, celle dont le style a bousculé tous les codes aumoment de sa sortie.
Auteur: Olivier DE SERRES
Corvette, sept générations de haute performance americaine
Grâce à des photographies rares ou méconnues et à des interviews des acteurs clés, l’auteur rend hommage à la seule voiture de sport pur sang dans l’histoire de l’industrie automobile américaine. Chevrolet rappelle que le nom de “Corvette” (d’origine française) est le plus ancien du marché, pour une automobile dont la production n’a jamais cessé, atteignant plus de 1,5 million en 2013.
Panhard, automitrailleuse légère
L’auteur décrit ici le développement et la construction de l’AML Panhard, ses nombreuses variantes et ses innombrables engagements au combat. Il y ajoute un rare témoignage sur la récupération et la restauration des Panhard 60 et 90 ex-armée française qui sont remises en parfait état de fonctionnement.
Lancia, audace et élégance
Ce livre sous coffret de la collection Prestige va vous plonger dans l’histoire de la marque la plus intelligente d’Italie. Vous allez croiser des modèles mythiques tels que la Lambda, l’Aprilia, ou l’Aurelia, qui ont fait progresser la technique…
Auteur : Dominique PAGNEUX
Opel, 50 ans de sportives
Depuis ses origines, Opel a produit près de soixante-sept millions de voitures. Comme tous les grands généralistes, sa gamme de voitures sportives a été étouffée par ses autres modèles plus populaires.
Chrysler 160-180 2-litres De mon père
Le 1er juillet 1970, Chrysler assoit symboliquement son ancrage européen patiemment construit depuis 1958 en accordant son nom à ses trois filiales européennes, Rootes au Royaume-Uni, Barreiros en Espagne, et Simca en France. Le constructeur de Detroit songe immédiatement à célébrer cet événement par le lancement d’un véhicule emblématique.
CORVETTE, icône américaine
La Corvette, un modèle de légende de plus de 65 ans d'existence. Elle compte aujourd'hui 7 générations qui ont toujours été au sommet de leur époque. Première voiture de série directement issue d'un concept-car et première carrosserie en fibre de verre, rien que ça…
Auteur: Hubert HAINAULT
Histoire de la Moto
Plongez dans la grande aventure de la moto grâce à cet ouvrage qui retrace toutes les périodes de l’histoire de ce véhicule.
Porsche Turbo
Auteur: Randy LEFFINGWELL
Porsche, la passion du sport
Dans cet ouvrage, découvrez tous les modèles du Constructeur Porsche…
Histoire complète des Volkswagen classiques
Découvrez ou redécouvrez les modèles mythiques de Volkswagen : la Coccinelle, Combi, Minibus ou encore Karmann-Ghia
Triumph, les anglaises de caractères
Triumph… Un nom de victoire. Et la mythique marque anglaise n’en a manqué ni sur le plan sportif, ni sur le plan commercial. Aujourd’hui encore, Triumph évoque immanquablement un roadster pur et dur, à la conduite “virile”.
ASTON MARTIN, Panorama illustré des modèles
42,00 € Voir produit
Peugeot 306, la surdouée
39,00 € Voir produit
La Renault 20 et 30 De mon père
Au début des années 1970, la gamme des voitures Renault propose des berlinespopulaires avec les Renault 4 et 6, des berlines familiales avec les Renault 12 et 16, etdes coupés sportifs avec les Renault 15 et 17.
Auteur: Jean-Luc Armagnacq
Rancho De mon père
Avec la Rancho, Matra a surfé joyeusement sur la vague de l'évasion champêtre des années 1970, où lamoto verte avait trouvé place parmi les loisirs bucoliques. Aussi, pour sortir de la voie toute tracée desvéhicules sportifs, Philippe Guédon a eu l'intuition de créer une « voiture verte », à mi-chemin entre laMéhari et la Range-Rover.
Auteur: André DEWAEL
La Peugeot 309 De mon père
Légendairement fiable, sûre et dynamique, la Peugeot 309 est aujourd’hui le symbole automobile des années 1980. Développée sur la même base technique que sa mythique sœur aînée la Peugeot 205, elle n’était pourtant pas prédestinée à devenir une star?; au départ, sa mission était simplement de remplacer une Talbot Horizon moribonde après le rachat de Chrysler-Simca par Peugeot en 1978.