Créée en 1934, Simca s’impose rapidement comme le deuxième constructeur français d’automobiles dans les années 1950, grâce aux choix pertinents de son emblématique président, Henri-Théodore Pigozzi. La marque acquiert une dimension internationale grâce à ses populaires Aronde, luxueuses Vedette et incontournables 1000 et 1100. Elle décroche même deux titres prestigieux de Voiture européenne de l’année, en 1976, avec les 1307/1308 et en 1979, avec l’Horizon.
Avec « Simca, l’aventure de l’hirondelle », plongez dans la destinée passionnante et mouvementée du constructeur à l’hirondelle, qui a fait voyager des générations entières de Français et d’Européens pendant plus de cinquante ans !

L’auteur retrace, année après année, l’activité économique et l’évolution des différents modèles de la marque et de son successeur, Talbot, jusqu’en 1987. Le tout agrémenté de plus de six cents photos et des chiffres de production et d’immatriculations des modèles. Dans cette édition revue et corrigée, avec de nouvelles photos, plusieurs pages sont également consacrées aux activités du constructeur au Brésil, en Espagne, en Grande-Bretagne et en Finlande. 

Ingénieur de formation, Adrien Cahuzac est journaliste au magazine L'Usine Nouvelle. Passionné d'automobiles depuis son enfance, il collabore régulièrement à des revues spécialisées sur les voitures anciennes. Son premier livre, "Simca, l’aventure de l’hirondelle", paru aux éditions ETAI en 2008, a reçu la prestigieuse récompense "Award of Distinction" de la Society of Automotive Historians (SAH). Il a ensuite publié "MG, les sportives So British" (2011) et "Rover, l'élégance britannique" (2015), aux éditions ETAI.