Passionné d’automobile et d’écriture, François Metz s’est fait connaître avec plusieurs ouvrages sur les modèles de la gamme Simca. C’est en se souvenant de la voiture de son oncle qu’il a choisi de se tourner
vers les Peugeot 204 et 304 pour prolonger une belle aventure sur la route de l’histoire.

La Peugeot 204 marque les esprits avec sa grande calandre et sa conception à la pointe de la modernité qui tournent résolument le dos aux solutions éprouvées des 202, 203, 403 et 404 qui ont fait le succès de la marque. La 204, c'est la révolution à Sochaux, celle qui fait entrer Peugeot dans le cercle des grands constructeurs en élargissant considérablement sa diffusion. La 304, déclinaison 7 CV de la 204, lancée en 1969, accentue encore les positions du constructeur en France et en Europe, avant de prendre la relève de son aînée. Toutes versions confondues, ce sont finalement près de trois millions de 204 et de 304 qui ont été construites lorsque les chaînes s'arrêtent, en 1980.