Après l’interdiction faite aux industriels allemands de construire des avions et des moteurs après 1919, les Bayerische Motoren Werke (Usines de Moteurs de Bavière) se reconvertissent dans la production de motocyclettes et lancent la R32 en 1923. Ainsi naît une lignée de machines innovatrices qui perdure depuis plus de 90 ans. Créatrice de modèles tels que la RS255 Kompressor vainqueur sur l’île de Man, la R69, la R90 S , la R100 RS, la R80 G/S, la K1, la R100 GS Paris-Dakar, la R1100 S, la S1000 RR, la K1600 GT, la F800 GS et de bien d’autres machines mémorables, les motos BMW signifient non seulement performance, mais aussi polyvalence, sport-tourisme, tourisme luxe, motos utilitaires et machines de cross.

L’ouvrage Motos BMW Tous les modèles traite de toutes de ces prestigieuses motos sous une forme encyclopédique. Exhaustif, il capture les emblématiques flat-twins, les monocylindres, les triples, les quatre et les six-cylindres. Depuis les machines de course historiques des années 1950 à la Superbike S1000 RR actuelle, en passant par la brillante famille des GS, toutes les BMW depuis la R32 initiale jusqu’aux flat-twins et Superbikes refroidies par liquide sont décrites. Qu’il s’agisse des moteurs “à air”, des mixtes à air et huile, des puissantes ”quatre pattes“ ou de toute autre machine surprenante proposée par BMW sur le marché si divers de la moto, cet ouvrage viendra compléter utilement la bibliothèque de tout passionné.

Ian Falloon est un des meilleurs historiens de la moto. Collaborateur depuis plus de 25 ans de nombreuses publications spécialisées, il a signé plus de 35 ouvrages couvrant un grand nombre de marques de motos dont Ducati, Moto Guzzi, MV Agusta, Laverda, Kawasaki, Honda et, plus récemment, Triumph.