Lorsque Lee Iacocca réussit à convaincre Henry Ford II de produire une sportive quatre places pour la jeunesse émergente, il va changer la face du monde automobile. Plus qu’un succès commercial, la Mustang a créé son propre genre, une catégorie complètement nouvelle connue sous le nom de “pony car”. Mais Ford ne fait que commencer. La pony car d’origine évoluera pour devenir une muscle car, d’abord avec des versions sportives comme la Mustang GT ou la Shelby GT 350, puis avec de véritables supercars comme la Shelby GT 500, la Super Cobra Jet 429, la Boss 302 et la Boss 429. Les performances de la Mustang ont continué à se développer sans interruption jusqu’à aujourd’hui. Avec un texte soigneusement documenté et signé de l’historien Mustang reconnu Donald Farr, Ford Mustang, la première pony car célèbre la continuité ininterrompue de la légende Mustang.

Donald FARR a fait partie pendant trente ans de l’équipe éditoriale de Mustang Monthly. En plus de ses travaux pour le magazine, il est l’auteur des ouvrages Mustang Boss 302 : From Racing Legend to Moderne Muscle, et Les plus belles Mustang. Il possède encore la Mustang GT 1966 que son grand-père avait achetée neuve...