Des premiers pas en 1920 avec le célèbre monocylindre horizontal, à la nouvelle vie avec Aprilia et Piaggio, cet ouvrage retrace l’intégralité du parcours exceptionnel de Carlo Guzzi, modèle par modèle, des origines à nos jours. 

Découvrez l’histoire méconnue des courses de Solex où les protagonistes sont capables de toutes les extravagances pour le plaisir de la mécanique ou juste pour la beauté du geste. L’auteur a pioché dans ses souvenirs et ses archives pour revenir sur l’évolution des courses, abordant la mécanique et mettant en avant le côté humain, les organisations, les bénévoles et les pilotes.

C’est à toutes les motos délaissées par l’histoire qui défrichèrent en leur temps des idées et des concepts nouveaux que ce livre rend hommage : Félix Millet cinq cylindres de 1897, Peugeot 500 cm3 double arbre à cames en tête de 1913, Killinger traction avant de 1938, scooter Carniti trois cylindres de 1953…

Tout commence avec l'avènement de la CB 750 Four, la moto qui ouvre l'ère du motocyclisme moderne et se poursuit avec les modèles les plus emblématiques de la marque. Chaque moto fait l'objet d'une présentation qui en raconte la genèse, les caractéristiques techniques et de pilotage…