Deux-Roues
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Le Guide du cycliste
Guide pratique et complet, le Guide du cycliste s’adresse à tous les passionnés de cyclisme sur route, débutants ou déjà familiarisés avec les pratiques à caractère sportif. Abondamment illustré d’images, il traite tous les aspects actuels du cyclisme sur route depuis le choix du vélo, la préparation et l’entraînement du cycliste jusqu’aux techniques de roulage et à l’entretien de base.
Triumph Speed Twin et Thunderbird 1938-1966
Plus qu’un simple historique, cet ouvrage est la source la plus complète de données et de détails intéressants utiles aux propriétaires et futurs propriétaires de ces classiques que sont les twins de Triumph : c’est la bible des Speed Twin et des Thunderbird.
Velocette, de la MMS à la Thruxton
En 1876, Johannes Gütgemann, jeune Allemand de 19 ans, arrive à Birmingham en quête d'une vie nouvelle. Après avoir travaillé quelques années dans l'industrie du cycle, Goodman – son nouveau patronyme – reprend la société Isaac Taylor & Company et fonde une nouvelle entreprise qui commercialise la première motocyclette Veloce en 1905.
Le Guide Vélosolex
Auteur: Sylvie et Franck MENERET
MV Agusta 4 cylindres classiques 1950-1980
Les MV Agusta quatre-cylindres occupent une place à part dans l'histoire de la moto. D'abord parce qu'elles ont dominé la course motocycliste pendant plus d'une décennie, pilotées par des légendes comme John Surtees, Giacomo Agostini et Mike Hailwood, ensuite parce que les modèles commercialisés pour la route, dérivés de la compétition, étaient des motos chères et entourées d'une aura de mystère.
Encyclopédie mondiale de la moto
Si aujourd'hui le nombre de constructeurs de motocyclettes se compte sur les doigts des deux mains, ils étaient cent fois plus nombreux il y a près d'un siècle. Cette prolifération s'explique par l'engouement pour le moteur à combustion interne au début du XXe siècle et aussi celui de la bicyclette à la même époque.
Harley-Davidson, les belles machines de Milwaukee
On a maintes et maintes fois raconté, ces cent dernières années, l'histoire du petit appentis de bois où trois jeunes hommes – William S. Harley, Arthur Davidson et son frère Walter – ont mis au point la première moto Harley-Davidson. Les choses étaient, en 1903, bien différentes de ce qu'elles sont aujourd'hui, en termes de création d'entreprise.
Restaurez Réparez votre Moto
Auteur: François ARSENE
Ducati Mostro, Monster, des 400 cm3 aux 1100 cm3
Lorsque Ducati a dévoilé la Monster de Galluzzi au Salon de Cologne à la fin de 1992, personne ne pensait qu'elle deviendrait le modèle le plus vendu de Ducati. Avec son style audacieux, sa stature minimaliste et sa conception innovante, la 900 Monster créait dans le marché une nouvelle niche.
Restaurez réparez votre Vélosolex
39,00 € Voir produit
Motos BMW 1938-1969
Les années 1960 sont considérées à juste titre comme l’âge d’or de la moto classique et BMW ne faitpas exception à cette règle. Si cet ouvrage présente l’histoire et les différents modèles de la célèbre Série 2, il se doit en toute logique de remonter à la genèse de ces machines dont la BMW R69S est le couronnement.
Auteur: Constantin PARVULESCO
Motos anglaises, les marques de légende
Avec plus de cinq cent cinquante marques à son actif, parmi lesquelles les légendaires Ariel, Brough Superior, Excelsior, Vincent, Velocette, Triumph, Norton, BSA ou encore Royal-Enfield et Matchless, l’industrie motocycliste britannique a dominé le monde de la moto durant plusieurs décennies.
Harley-Davidson motorcycles
Cette nouvelle édition est enrichie des modèles récemment produits (Sportster 1200 Custom 2012, Seventy-Two 2013, Switchback 2012, Electra Glide Ultra Limited 2012, Super Glide Custom 2012, FXCB Street Bob 2013, Softail Blackline 2012, Softail Slim 2013, CVO Breakout 2013) et de magnifiques dépliants…
Suzuki 125 Burgman
20,50 € Voir produit
Mécaboîtes Derbi Senda Supermotard
20,50 € Voir produit
Motos Triumph, classiques et modernes
59,00 € Voir produit
Motos BMW, tous les modèles
L’ouvrage Motos BMW Tous les modèles traite de toutes ces prestigieuses motos sous une forme encyclopédique. Exhaustif, il capture les emblématiques flat-twins, les monocylindres, les triples, les quatre et les six-cylindres.
Motos Indian
La marque Indian est actuellement en plein relancement depuis quelques années. Elle revit et prospère à nouveau grâce à la société « Polaris Industries ». L'ouvrage est construit de manière chronologique, découpé en fonction des étapes majeures vécues par la marque.