Collections
Affichage de 55–72 sur 93 résultats
La RENAULT 6 de mon père
Auteurs : Bernard VERMEYLEN et Michaël THIVET
La RENAULT CLIO de mon père
Auteurs : Yann LE LAY et Frederic HERMANN
Le RENAULT SCENIC de mon père
Auteur: Jean-Luc ARMAGNACQ
La SIMCA 1000 de mon père
Auteur: Marc-Antoine COLIN
La Renault Fuego De mon père
La Fuego, c’est d’abord une héritière. Héritière d’une lignée bien connue de coupé « de charme » imaginés par le constructeur de Billancourt. Floride, Caravelle, puis R15/R17 et enfin Fuego. En 1980, son lancement a fait du bruit.
Auteur: Antoine GREGOIRE
Enzo ferrari, une vie pour la course
Cet ouvrage de la collection Prestige, retrace la vie d'un homme d'exception, Enzo Ferrari. Il déroule l'histoire de la course automobile à travers plus de 300 photographies.
Lancia, audace et élégance
Ce livre sous coffret de la collection Prestige va vous plonger dans l’histoire de la marque la plus intelligente d’Italie. Vous allez croiser des modèles mythiques tels que la Lambda, l’Aprilia, ou l’Aurelia, qui ont fait progresser la technique…
Auteur : Dominique PAGNEUX
Porsche, la passion du sport
Dans cet ouvrage, découvrez tous les modèles du Constructeur Porsche…
La Peugeot 309 De mon père
Légendairement fiable, sûre et dynamique, la Peugeot 309 est aujourd’hui le symbole automobile des années 1980. Développée sur la même base technique que sa mythique sœur aînée la Peugeot 205, elle n’était pourtant pas prédestinée à devenir une star?; au départ, sa mission était simplement de remplacer une Talbot Horizon moribonde après le rachat de Chrysler-Simca par Peugeot en 1978.
Le Guide de la Peugeot 203
La Peugeot 203, conçue pendant l’Occupation et sortie en 1948, permet à Peugeot de rebondir après la Libération. Elle ouvre la voie à l’expansion de la marque sochalienne et sert de matrice à la 403 et à la 404 qui sortiront par la suite. Commes toutes les automobiles sochaliennes, la 203 n’évolue guère que dans ses détails.
Auteur : Dominique PAGNEUX
Renault 5 De mon père
Plus de douze ans de présence en Europe, près de six millions d'exemplaires, 17 % du marché français à elle toute seule au début des années 1980 : ces seuls chiffres montrent à quel point la Renault 5 aura eu droit à une véritable carrière de “Supercar”, comme l'ont très justement nommée les publicitaires chargés de sa campagne de lancement.
La Citroën DS De mon père (1968-1976) tome 2
En octobre 2015, la Citroën DS fête ses 60 ans. Toute la petite histoire d'une voiture qui a marqué son siècle.
Auteur : Dominique PAGNEUX
Talbot Samba De mon père
C’est sur un air de Samba que débute le millésime 1982, pour la firme Talbot. Ressuscitée par PSA après le rachat de Chrysler France, l’ex-firme automobile Simca ainsi renommée souffrait depuis plusieurs années de l’absence d’un modèle d’attaque vraiment convainquant.
Renault super 5 De mon père
Remarquable réussite que celle des Renault 5, tous modèles confondus ! En 1984, la Supercinq succède à la Renault 5 après de longues recherches, de nombreuses études de concepts innovants et divers prototypes.
Renaissance Alpine
Ce livre raconte l’aventure de cette marque, son ascension et son absorption dans un groupe industriel, sa mise en sommeil et sa renaissance.
Cliquez ici pour feuilleter l'ouvrage
Auteur: Serge BELLU
La Renault 14 De mon père
Dans ce livre, découvrez les études préliminaires et les prototypes de la Renault 14, ainsi que les études de sécurité, les caractéristiques des premières versions L, TL très colorées, puis l’évolution des plus cossues et plus puissantes GTL et TS, sans oublier les campagnes publicitaires parfois surprenantes.
La Peugeot 405 de mon père
Mise en vente le 18 juin 1987, la Peugeot 405 est la voiture de l’année 1988. Produite à presque 5 millions d'exemplaires, elle connaît un immense succès commercial…
Les Renault 9 et 11 de mon père
Auteur: Yann LE LAY
La gamme 9/11, produite à 6,3 millions d’exemplaires, se classe comme la troisième famille de modèles français la plus vendue dans le monde, derrière les deux incontournables que sont la Peugeot 206 et la Renault 4…