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La Renault Fuego De mon père
La Fuego, c’est d’abord une héritière. Héritière d’une lignée bien connue de coupé « de charme » imaginés par le constructeur de Billancourt. Floride, Caravelle, puis R15/R17 et enfin Fuego. En 1980, son lancement a fait du bruit.
Auteur: Antoine GREGOIRE
Gabriel Voisin, journal d'un iconoclaste (Coffret)
La vie tourmentée de Gabriel Voisin est indissociable de son ?uvre. Chercheur infatigable, esprit éclairé et visionnaire, contestataire invétéré, Gabriel Voisin a laissé une empreinte indélébile dans la marche du XXe siècle.
Auteur: Serge BELLU
Figoni & Delahaye, la haute couture automobile
Le maître-carrossier Joseph Figoni, par ses réalisations novatrices et empreintes d'élégance, contribua largement dès 1934, au prestige des automobiles Delahaye.
Corvette
Depuis qu'elle a été dévoilée, en 1953, sous forme de concept car dans le cadre du Motorama de General Motors, la Corvette n'a cessé de fasciner les amateurs de voitures de sport du monde entier.
Harley-Davidson
Depuis plus d'un siècle, Harley-Davidson Motor Company produit des motos de légende, admirées dans le monde entier pour leur style, leur qualité et leur conception.
Sports cars
Qu'est-ce qu'une voiture de sport ? Rien de plus difficile à définir précisément. Certaines sont dangereusement rapides, d'autres beaucoup moins. Certaines sont abordables, d'autres excessivement chères. Certaines sont belles à couper le souffle, d'autres d'une esthétique discutable. Mais toutes les voitures de sport ont un point commun : elles sont passionnantes à piloter.
Hot Rods
Les hot rods sont des autos construites par et pour quelques fanas prêts à sacrifier le confort à la vitesse? à énormément de vitesse.
Décapotables
Décapotable… Ce mot à lui seul évoque les voitures rapides, les beaux jours et la liberté.
Sportives extrêmes
Ce sont les plus rares, les plus rapides et les plus chères des voitures de luxe sportives jamais construites.
Citroën AX De mon père
En 1986 la Citroën AX marque le retour du constructeur sur le marché des petites voitures avec un modèle entièrement inédit.
Auteur: Gilles COLBOC
Peugeot 505 De mon père
Présentée en mai 1979, la 505 a la lourde tâche de succéder à la fois à la valeureuse 504, alors en fin de carrière, ainsi qu'à la luxueuse 604, retentissant échec commercial. L'enjeu est de taille, la marque traversant l'une des plus graves crises financières de son histoire, après le rachat de Citroën et de Chrysler-Simca.
Auteur: Xavier CHAUVIN
Histoire de 50 pilotes de course au destin tragique
Les pilotes mènent une vie aux frontières du danger, le sport automobile est certes plus sur que jamais, mais le risque reste toujours présent. D’importantes mesures de sécurité prise ces dernières vingt années font que les pilotes d’aujourd’hui même en cas d’accidents graves s’en sortent sans blessures mortelles.
Encyclopédie du tracteur Renault depuis 1971 tome 2
55,80 € Voir produit
Henri Chapron
Auteur : Dominique PAGNEUX
Citroën 2CV fourgonnette De mon père
Avec la 2 CV, on croyait avoir atteint le summum de l'automobile spartiate. On se trompait, Citroën pouvait encore faire mieux dans l'austérité. Sur la même base, deux ans après la berline, la version utilitaire fourgonnette est lancée.
Auteur: Fabien SABATES
Ferrari par Pininfarina Technologie et beauté
Le partenariat entre Ferrari et Pininfarina pour la conception et la réalisation des prestigieuses voitures de maranello est un phénomène unique dans toute l'histoire de l'industrie automobile mondiale.
Les Gitane De mon père
La gitane testi champion super, née en italie, fera rêver la jeunesse française des années 1970, grâce à sa ligne racée et à sa conception digne d'une véritable moto.
Histoire du materiel de motoculture
Les amoureux des matériels du temps passé trouveront dans ce livre des photos et des récits exclusifs sur l'histoire de la motoculture de ces quatre-vingts dernières an.