De Mon Père

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LA PEUGEOT 406 COUPÉ DE MON PÈRE

La Peugeot 406 coupé De mon père

Découvrez un ouvrage inédit sur la La Peugeot 406 Coupé…

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LES RENAULT 9 ET 11 DE MON PÈRE

Les Renault 9 et 11 de mon père

Auteur: Yann LE LAY

La gamme 9/11, produite à 6,3 millions d’exemplaires, se classe comme la troisième famille de modèles français la plus vendue dans le monde, derrière les deux incontournables que sont la Peugeot 206 et la Renault 4… 

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LA RENAULT AVANTIME DE MON PÈRE

La Renault Avantime de mon père

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LA PEUGEOT 405 DE MON PÈRE

La Peugeot 405 de mon père

Mise en vente le 18 juin 1987, la Peugeot 405 est la voiture de l’année 1988. Produite à presque 5 millions d'exemplaires, elle connaît un immense succès commercial…

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LA RENAULT 14 De Mon Père

La Renault 14 De mon père

Dans ce livre, découvrez les études préliminaires et les prototypes de la Renault 14, ainsi que les études de sécurité, les caractéristiques des premières versions L, TL très colorées, puis l’évolution des plus cossues et plus puissantes GTL et TS, sans oublier les campagnes publicitaires parfois surprenantes.

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Twingo I De Mon Père

La Renault Twingo 1 De mon père

Pour qui souhaite tout connaître des études, des prototypes, des essais, des différentes versions, des articles de presse, essais et comparatifs, des publicités et des caractéristiques techniques, cet ouvrage propose un récapitulatif détaillé de quinze années de l’exceptionnelle Twingo, de 1992 à 2007.

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VW Scirocco De Mon Père

La Volkswagen Scirocco De mon père

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Le Peugeot J7-J9 De Mon Père

Les Peugeot J7-J9 De mon père

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La Citroën AMI 6, 8 et SUPER De Mon Père

La Citroën AMI 6, 8 et Super De mon père

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Citroën, un génie d'avance

La bicyclette Motobétane De mon père

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La Renault Floride & Caravelle De mon père

La Renault Floride & Caravelle De mon père

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LA RENAULT ESPACE DE MON PERE

La Renault Espace De mon père

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LAND ROVER, SERIES 1,2 et 3 DE MON PERE

Land Rover, séries 1,2 et 3 De mon père

Conçu dans le contexte économique de pénurie d’après-guerre, le Land Rover est, à l’origine, un engin polyvalent destiné aux agriculteurs.

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RENAULT SUPER 5 DE MON PERE

Renault super 5 De mon père

Remarquable réussite que celle des Renault 5, tous modèles confondus ! En 1984, la Supercinq succède à la Renault 5 après de longues recherches, de nombreuses études de concepts innovants et divers prototypes.

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TALBOT SAMBA DE MON PERE

Talbot Samba De mon père

C’est sur un air de Samba que débute le millésime 1982, pour la firme Talbot. Ressuscitée par PSA après le rachat de Chrysler France, l’ex-firme automobile Simca ainsi renommée souffrait depuis plusieurs années de l’absence d’un modèle d’attaque vraiment convainquant.

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LA CITROEN DS DE MON PERE (1968-1976) TOME 2

La Citroën DS De mon père (1968-1976) tome 2

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RENAULT 5 DE MON PERE

Renault 5 De mon père

Plus de douze ans de présence en Europe, près de six millions d'exemplaires, 17 % du marché français à elle toute seule au début des années 1980 : ces seuls chiffres montrent à quel point la Renault 5 aura eu droit à une véritable carrière de “Supercar”, comme l'ont très justement nommée les publicitaires chargés de sa campagne de lancement.

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LA PEUGEOT 309 DE MON PERE

La Peugeot 309 De mon père

Légendairement fiable, sûre et dynamique, la Peugeot 309 est aujourd’hui le symbole automobile des années 1980. Développée sur la même base technique que sa mythique sœur aînée la Peugeot 205, elle n’était pourtant pas prédestinée à devenir une star?; au départ, sa mission était simplement de remplacer une Talbot Horizon moribonde après le rachat de Chrysler-Simca par Peugeot en 1978.

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