De Mon Père
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La Peugeot 404
Plongez dans l’histoire de la voiture populaire par excellence, produite à près de trois millions d’exemplaires.
La Panhard PL 17
Rappelez-vous la PL 17, voiture iconique de la marque française de renom, produite à plus de 130 000 exemplaires et déclinée en six modèles.
Les Citroën C4 C6
29,90 € Voir produit
Les SIMCA 1300/1500 1301/1501
29,90 € Voir produit
Le Citroën Type H
29,90 € Voir produit
La Renault Estafette de mon père
L'Estafette a fait partie du paysage français durant plus de vingt ans. Les rues de nos villes en regorgeaient ; elle sillonnait nos campagnes. Preuve de son importance, elle est même -presque -entrée dans notre langage commun. Qui, en effet, n'a jamais parlé de l'Estafette de la Gendarmerie ou de celle du boulanger ?
La Citroën BX de mon père
29,90 € Voir produit
La PEUGEOT 305 de mon père
Auteur: Laurent BERRETEROT
La SIMCA 1000 de mon père
Auteur: Marc-Antoine COLIN
Le RENAULT SCENIC de mon père
Auteur: Jean-Luc ARMAGNACQ
La RENAULT CLIO de mon père
Auteurs : Yann LE LAY et Frederic HERMANN
La RENAULT 6 de mon père
Auteurs : Bernard VERMEYLEN et Michaël THIVET
LA MINI (1959-2000) de mon père
Auteur : Enguerrand LECESNE
La Lancia Delta de mon père
La Delta fut une remarquable réussite commerciale, dont vous découvrirez les études et prototypes, les versions de chaque millésime, les séries limitées, leurs publicités, les compétitions, et une revue de la presse internationale.
Auteur : Jean-Luc Armagnacq
Le Cyclomoteur PEUGEOT de mon père
29,90 € Voir produit
La Honda Civic de mon père
Vendue dans 179 pays à plus de 26 millions d’exemplaires depuis sa commercialisation en 1972, la Honda Civic est une voiture magique. Découvrez dans ce livre les dix générations importées en France avec leurs dérivés, notamment les adorables coupés CRX;
Auteur : Patrice VERGÈS
La Fiat Panda de mon père
Cet ouvrage retrace l’histoire de la Fiat Panda première génération, produite de 1980 à 2003. Nouveau concept automobile conçu dans les années 1970 à partir d’une feuille blanche, elle sut relancer la voiture populaire en Europe en adoptant toutes les solutions techniques de l’automobile moderne.
