Automobiles
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La Peugeot 309 De mon père
Légendairement fiable, sûre et dynamique, la Peugeot 309 est aujourd’hui le symbole automobile des années 1980. Développée sur la même base technique que sa mythique sœur aînée la Peugeot 205, elle n’était pourtant pas prédestinée à devenir une star?; au départ, sa mission était simplement de remplacer une Talbot Horizon moribonde après le rachat de Chrysler-Simca par Peugeot en 1978.
Le Guide de la Peugeot 203
La Peugeot 203, conçue pendant l’Occupation et sortie en 1948, permet à Peugeot de rebondir après la Libération. Elle ouvre la voie à l’expansion de la marque sochalienne et sert de matrice à la 403 et à la 404 qui sortiront par la suite. Commes toutes les automobiles sochaliennes, la 203 n’évolue guère que dans ses détails.
Auteur : Dominique PAGNEUX
Renault 5 De mon père
Plus de douze ans de présence en Europe, près de six millions d'exemplaires, 17 % du marché français à elle toute seule au début des années 1980 : ces seuls chiffres montrent à quel point la Renault 5 aura eu droit à une véritable carrière de “Supercar”, comme l'ont très justement nommée les publicitaires chargés de sa campagne de lancement.
La Citroën DS De mon père (1968-1976) tome 2
En octobre 2015, la Citroën DS fête ses 60 ans. Toute la petite histoire d'une voiture qui a marqué son siècle.
Auteur : Dominique PAGNEUX
Talbot Samba De mon père
C’est sur un air de Samba que débute le millésime 1982, pour la firme Talbot. Ressuscitée par PSA après le rachat de Chrysler France, l’ex-firme automobile Simca ainsi renommée souffrait depuis plusieurs années de l’absence d’un modèle d’attaque vraiment convainquant.
Renault super 5 De mon père
Remarquable réussite que celle des Renault 5, tous modèles confondus ! En 1984, la Supercinq succède à la Renault 5 après de longues recherches, de nombreuses études de concepts innovants et divers prototypes.
Renaissance Alpine
Ce livre raconte l’aventure de cette marque, son ascension et son absorption dans un groupe industriel, sa mise en sommeil et sa renaissance.
Cliquez ici pour feuilleter l'ouvrage
Auteur: Serge BELLU
La Renault 14 De mon père
Dans ce livre, découvrez les études préliminaires et les prototypes de la Renault 14, ainsi que les études de sécurité, les caractéristiques des premières versions L, TL très colorées, puis l’évolution des plus cossues et plus puissantes GTL et TS, sans oublier les campagnes publicitaires parfois surprenantes.
La Peugeot 405 de mon père
Mise en vente le 18 juin 1987, la Peugeot 405 est la voiture de l’année 1988. Produite à presque 5 millions d'exemplaires, elle connaît un immense succès commercial…
Les Renault 9 et 11 de mon père
Auteur: Yann LE LAY
La gamme 9/11, produite à 6,3 millions d’exemplaires, se classe comme la troisième famille de modèles français la plus vendue dans le monde, derrière les deux incontournables que sont la Peugeot 206 et la Renault 4…
Simca, l'aventure de l'hirondelle
Dans cette nouvelle édition, l’auteur retrace, année après année, l’activité économique et l’évolution des différents modèles de la marque et de son successeur, Talbot, jusqu’en 1987…
Le Guide Alpine A310
Alpine A310 : retrouvez son historique, de sa conception jusqu'aux modèles quatre cylindres, puis six‐cylindres…
La Peugeot 406 coupé De mon père
Découvrez un ouvrage inédit sur la La Peugeot 406 Coupé…
La Renault 4L De mon père
Découvrez la nouvelle édition de l'ouvrage La Renault 4L De mon père.
Lorraine-Dietrich, de la voiture de grand luxe au géant de l'aéronautique
1897-1951
Plus d’un demi-siècle d’activités de motoriste, sur terre, sur mer, et dans les airs
Ce livre a reçu le Prix Nicolas-Joseph Cugnot 2018
La citroën CX de mon père
Découvrez la nouvelle édition de l'ouvrage La Citroën CX De mon père
Auteur: Marc-Antoine COLIN
Le Guide Peugeot 205 GTI rallye, T16
Un guide complet sur l'évolution des Peugeot 205 GTI, Rallye, et Turbo 16, et tous les moyens d'identifier ces véhicules.
Citroën 2CV
Découvrez un ouvrage complet sur l’emblématique 2 CV, vendue à plus de 5 millions d'exemplaires…
Auteur: François ALLAIN