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La Citroën DS De mon père (1968-1976) tome 2
En octobre 2015, la Citroën DS fête ses 60 ans. Toute la petite histoire d'une voiture qui a marqué son siècle.
Auteur : Dominique PAGNEUX

Le Guide de la Peugeot 203
La Peugeot 203, conçue pendant l’Occupation et sortie en 1948, permet à Peugeot de rebondir après la Libération. Elle ouvre la voie à l’expansion de la marque sochalienne et sert de matrice à la 403 et à la 404 qui sortiront par la suite. Commes toutes les automobiles sochaliennes, la 203 n’évolue guère que dans ses détails.
Auteur : Dominique PAGNEUX

La Peugeot 309 De mon père
Légendairement fiable, sûre et dynamique, la Peugeot 309 est aujourd’hui le symbole automobile des années 1980. Développée sur la même base technique que sa mythique sœur aînée la Peugeot 205, elle n’était pourtant pas prédestinée à devenir une star?; au départ, sa mission était simplement de remplacer une Talbot Horizon moribonde après le rachat de Chrysler-Simca par Peugeot en 1978.

Rancho De mon père
Avec la Rancho, Matra a surfé joyeusement sur la vague de l'évasion champêtre des années 1970, où lamoto verte avait trouvé place parmi les loisirs bucoliques. Aussi, pour sortir de la voie toute tracée desvéhicules sportifs, Philippe Guédon a eu l'intuition de créer une « voiture verte », à mi-chemin entre laMéhari et la Range-Rover.
Auteur: André DEWAEL

La Renault 20 et 30 De mon père
Au début des années 1970, la gamme des voitures Renault propose des berlinespopulaires avec les Renault 4 et 6, des berlines familiales avec les Renault 12 et 16, etdes coupés sportifs avec les Renault 15 et 17.
Auteur: Jean-Luc Armagnacq

Bentley
Alors qu’elle avait pourtant plusieurs fois sauvé la branche automobile de Rolls-Royce de la faillite, laprestigieuse marque Bentley a été volontairement délaissée par son repreneur.

Figoni & Delahaye, la haute couture automobile
Le maître-carrossier Joseph Figoni, par ses réalisations novatrices et empreintes d'élégance, contribua largement dès 1934, au prestige des automobiles Delahaye.

Corvette
Depuis qu'elle a été dévoilée, en 1953, sous forme de concept car dans le cadre du Motorama de General Motors, la Corvette n'a cessé de fasciner les amateurs de voitures de sport du monde entier.

Harley-Davidson
Depuis plus d'un siècle, Harley-Davidson Motor Company produit des motos de légende, admirées dans le monde entier pour leur style, leur qualité et leur conception.

Sports cars
Qu'est-ce qu'une voiture de sport ? Rien de plus difficile à définir précisément. Certaines sont dangereusement rapides, d'autres beaucoup moins. Certaines sont abordables, d'autres excessivement chères. Certaines sont belles à couper le souffle, d'autres d'une esthétique discutable. Mais toutes les voitures de sport ont un point commun : elles sont passionnantes à piloter.

Hot Rods
Les hot rods sont des autos construites par et pour quelques fanas prêts à sacrifier le confort à la vitesse? à énormément de vitesse.

Décapotables
Décapotable… Ce mot à lui seul évoque les voitures rapides, les beaux jours et la liberté.

Sportives extrêmes
Ce sont les plus rares, les plus rapides et les plus chères des voitures de luxe sportives jamais construites.

Peugeot 505 De mon père
Présentée en mai 1979, la 505 a la lourde tâche de succéder à la fois à la valeureuse 504, alors en fin de carrière, ainsi qu'à la luxueuse 604, retentissant échec commercial. L'enjeu est de taille, la marque traversant l'une des plus graves crises financières de son histoire, après le rachat de Citroën et de Chrysler-Simca.
Auteur: Xavier CHAUVIN

Citroën 2CV fourgonnette De mon père
Avec la 2 CV, on croyait avoir atteint le summum de l'automobile spartiate. On se trompait, Citroën pouvait encore faire mieux dans l'austérité. Sur la même base, deux ans après la berline, la version utilitaire fourgonnette est lancée.
Auteur: Fabien SABATES

Histoire du materiel de motoculture
Les amoureux des matériels du temps passé trouveront dans ce livre des photos et des récits exclusifs sur l'histoire de la motoculture de ces quatre-vingts dernières an.

La Citroën DS De mon père (1955-1967) tome 1
En octobre 2015, la Citroën DS fête ses 60 ans. Présentée en octobre 1955 au 42è Salon automobile de Paris, au Grand Palais, la DS va tenir sa place pendant plus de 20 ans dans la gamme du double chevron, apportant tellement de techniques nouvelles et de progrès qu'aujourd'hui encore certains de ses aspects demeurent révolutionnaires.
Auteur : Dominique PAGNEUX

Tracteurs John Deere
Longtemps considérés uniquement sous leur aspect utilitaire, les tracteurs John Deere du XXe siècle étaient en fait à l’avant-garde du design industriel. Ce nouvel ouvrage passionnant rassemble plus de 200 photos spécialement réalisées, détaillant 30 exemplaires rarissimes de tracteurs de série et de prototypes, tirés de la fameuse collection Keller.