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Le guide de la golf GTI / Oettinger / GTI 2 / 16 S / Rallye / G 60
Toutes les évolutions apportées aux Golf GTI série 1et 2 entre 1977 et 1991 sont détaillées dans ce livre, qu’il s’agisse de la mécanique, de la carrosserie ou de l’intérieur…
Bugatti, journal d'une saga
Ettore Bugatti a conçu ses premières automobiles à l’aube du XXe siècle en mettant son regard singulier au service de plusieurs industriels. Puis son individualisme le conduisit à créer sa propre entreprise dès 1910. Entouré de fidèles complices, bientôt rejoints par son fils Jean, il écrivit une légende qui dura deux décennies…
Auteur: Serge BELLU
Lamborghini 50 ans de superstars
Auteur: Stuart CODLING
Porsche Turbo
Auteur: Randy LEFFINGWELL
Les plus belles Mustang
Jaguar, l'âge classique
Auteur: Enguerrand LECESNE
Porsche 944-924-968
Auteur : Aurélien GUELDRY
Opel, 50 ans de sportives
Depuis ses origines, Opel a produit près de soixante-sept millions de voitures. Comme tous les grands généralistes, sa gamme de voitures sportives a été étouffée par ses autres modèles plus populaires.
Chevrolet Camaro
Auteur: Alain CHEVALIER
VW Golf, série 1 et dérivés
En 1974, la Golf concentre un haut niveau de technologie ; des éléments de sécurité de qualité et des aspects pratiques indéniables, avec ses deux ou quatre portes et son hayon. Le risque est mesuré pour Wolfsburg, car toute la partie technique est reprise de modèles ayant déjà fait leurs maladies. Les lignes, signées Giugiaro, sont classiques et dynamiques, mais ne heurtent pas la clientèle.
Jeep, histoire d'une légende américaine
La Jeep est sans conteste l’un des apports majeurs de l’Amérique à l’histoire automobile. Le journaliste spécialisé Patrick R. Foster détaille ici soixante-dix ans d’histoire, en commençant par la création de la Jeep, celle qui permit aux Alliés de battre les forces de l’Axe au cours de la Seconde Guerre mondiale, jusqu’aux Cherokee et autres SUV actuels, sans omettre les adulées CJ et Wrangler.
Motos italiennes, 100 ans d'histoire
Si MV Agusta, Benelli, Ducati, Morini, Laverda, Gilera ou encore Moto-Guzzi comptent parmi les firmes italiennes les plus célèbres de l'industrie motocycliste, il en existe en réalité bien d’autres encore. Au-delà des aspects d'ordre économique, technique ou historique, le parcours des créateurs de ces motos légendaires est teinté d'un tel romantisme qu'il méritait d'être évoqué dans cet ouvrage.