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Encyclopédie du tracteur Renault (2000-2005) tome 3
Avec cette nouvelle encyclopédie se termine la trilogie sur le Tracteur Agricole Renault. Près de 1000 pages en trois volumes consacrés au Tracteur Renault, une collection unique. Après 693 863 tracteurs Renault fabriqués de 1918 à 2005, représentant 808 modèles, Renault passe le relais à Claas (chiffres relevés fin 2005 alors qu’il ne reste que quelques Ergos fabriqués sous la marque Renault).
Jaguar le félin en action
Après trente-deux années au cours desquelles le Jaguar s’est forgé une réputation de guerrier, l’armée de l’Air s’est séparée de ses valeureux combattants en 2005. Deux ans plus tard, il quitte les rangs de la Royal Air Force, mais son aventure ne s’arrête pas pour autant.
Auteur: Alain VEZIN
Tracteurs Farmall Cub et Dérivés, 1947-1979
Le Farmall Cub, « le plus petit tracteur des plus grandes usines du monde ». Lancé en 1947, il est resté en fabrication dans sa version originelle pendant trente-deux ans, battant ainsi le record de durée des tracteurs Mc Cormick International.
Delahaye, la belle carrosserie française
La marque Delahaye est l’une des plus anciennes de l’histoire de l’automobile. Sa production s’est étalée de 1894 à 1954. Une des particularités de la marque est de n’avoir jamais construit de carrosserie. De ce fait, toutes les Delahaye ont porté des carrosseries réalisées à l’extérieur, parfois de semi-série, mais le plus souvent à l’unité par des carrossiers artisanaux ou de renom.
24 Heures du Mans 2012, le livre officiel
Les 16 et 17 juin 2012, l’Automobile Club de l’Ouest va fêter la 80e édition de ses 24 Heures du Mans, la plus grande course d’endurance au monde. Un événement de portée mondiale qui attire les plus grands constructeurs mondiaux. Audi, Toyota, General Motors, Porsche, Ferrari, Aston Martin, Honda, Nissan sont tous présents avec un même objectif : la victoire.
Tracteurs Someca,une histoire en prospectus
SIMCA, créée en 1934, construit des automobiles en France et commence à importer des tracteurs Fiat et Steyr jusqu’aux années 1960. En 1953, SIMCA achète la firme MAP pour servir de base à la constitution de la Société de mécanique de la Seine (SOMECA), destinée à produire les premiers tracteurs SIMCA et les pièces pour les derniers tracteurs MAP.
Histoire des Rallyes 1969-1986, tome 2
À compter de la saison 1969 les rallyes s’ouvrent aux Prototypes, avec pour résultante la participation de nouveaux constructeurs tels que Ligier ou Matra-Simca-Chrysler, par exemple.
Auteur: Gérard AURIOL
Motobécane, la mobylette universelle
La Mobylette est universelle. Quatorze millions d’exemplaires ont été fabriqués et nombre d’entre eux circulent encore dans le monde. L’histoire de la Mobylette, et celle de son constructeur Motobécane, est profondément liée à l’aventure industrielle du XXe siècle.
Auteur: Patrick BARRABÈS
McQueen et ses machines, autos et motos d'une star d'Hollywood
Dans ce livre, les auteurs rendent un grand hommage au célèbre acteur et producteur de cinéma américain Steve McQueen, en accordant une attention particulière à sa passion pour les sports mécaniques et sa collection exceptionnelle d’automobiles et de motos, qu’il possédait et conduisait dans ses films et dans les compétitions des sport automobile…
Alstom à Belfort, 130 ans d'aventure industrielle
Rares sont les entreprises qui, à l’instar d’Alstom, ont autant marqué un territoire, une ville, un imaginaire social. Rares sont les entreprises qui, comme Alstom, ont été à l’origine de deux des sources de notre modernité : les transports et l’énergie.
Camions Willeme, le roi des poids lourds
Fin 1918, après la victoire, Louis Willeme, rentré chez ses parents, aurait pu, selon leur vœu, reprendre le restaurant familial. Mais ce fin gourmet avait une autre passion : la mécanique ! Bien qu’ayant travaillé chez Grégoire (spécialisé dans les sportives et les luxueuses automobiles), le jeune homme ne rêve que de camions… lourds de préférence !
Auteur: Gilbert LECAT
DS, la passion continue
Après un premier opus en 2005 (DS, 50 ans de passion), les auteurs Daniel Denis (photos) et Thibaut Amant (texte) ont souhaité poursuivre le sujet, avec undeuxième volume, consacré à cette extraordinaire voiture qu’est la Citroën DS.
Auteur: Thibaut AMANT
Fourgons nez de cochon CPV, D3A, D4A et D4B
Pendant plus de vingt ans, ce populaire petit véhicule a sillonné les routes de France et d’ailleurs. Né Chenard & Walcker pendant les années 1940, il a grandi chez Peugeot.
Auteur: Patrick NEGRO
Simca 1100 De mon père
La Simca 1100 avec sa traction avant et son hayon fera souffler un vent nouveau à Poissy.
Auteur: Vincent ROUSSEL
Yacco, l'huile des records du monde
Créée par Jean Dintilhac en 1920, la célèbre marque de lubrifiants se fit connaître en lançant d’audacieuses tentatives de records afin de démontrer la valeur de ses produits. Une campagne de publicité téméraire qui propulsa la jeune firme au devant de la scène, accumulant une multitude de records sur terre, sur mer ou dans les airs…
Auteur: Xavier CHAUVIN
Atlas mondial des combats aériens
Aucune invention humaine n'a changé la nature de la guerre plus que le développement de l'aéroplane. Tout a commencé avec l'utilisation de cerfs-volants en Chine ancienne et les ballons d'observation au XVIIIe siècle en Europe. L'utilisation de l'avion à des fins militaires ne se concrétisa qu'avec l'arrivée de moteurs suffisamment légers pour permettre aux plus lourds que l'air de s'envoler.
Aronde, le printemps de Simca
Comment oublier l’Aronde, véritable succès de la firme à l’hirondelle, mais aussi jalon incontournable de l’histoire automobile française ? Pendant des décennies, cette pétillante auto a sillonné les routes du monde, parsemant le paysage de variantes aux couleurs vives et souvent originales !
LA LEGION ETRANGERE, 180 ANS AU SERVICE DE LA FRANCE
La Légion étrangère représente un mythe, celui du courage, de la valeur des combattants, du professionnalisme de militaires rompus aux plus hauts défis.