Boutique
Affichage de 253–270 sur 388 résultats
Airbus A380, de 2005 à nos jours
Dans Airbus A380, de 2005 à nos jours, Robert Wicks s’est attaché à donner un aperçu complet de cet avion de légende. Cette fascinante histoire est celle des nombreuses personnes hautement qualifiées qui l’ont conçu, fabriqué, testé et de ceux qui le font voler et en assurent la maintenance. Grâce à ce livre, l’auteur nous permet de mieux comprendre son histoire.
Instantanés du Sport Automobile
Auteur: Xavier CHAUVIN
La Fiat 500 de mon père
Née en 1957, la Fiat 500 représente “la” voiture populaire par excellence, économique à l’achat, à l’entretien et pas compliquée.
Durant ses dix-huit années de carrière officielle, elle conquiert, avec sa bouille ronde, son toit découvrable et des qualités bien à elle, toutes les couches de la société, avant d’accéder à la place très recherchée de voiture de collection..
Motos insolites & prototypes hors normes
C’est à toutes les motos délaissées par l’histoire qui défrichèrent en leur temps des idées et des concepts nouveaux que ce livre rend hommage : Félix Millet cinq cylindres de 1897, Peugeot 500 cm3 double arbre à cames en tête de 1913, Killinger traction avant de 1938, scooter Carniti trois cylindres de 1953…
Formule 1 FERRARI, toutes les monoplaces depuis 1950
Auteur: Stuart CODLING
Harley-Davidson, le musée de la légende
Dès sa création en 1903, l’entreprise Harley-Davidson collectionne les motos et les objets qui ont fait son histoire. Cette collection d’usine a donné naissance à un musée ouvert en 2008 à Milwaukee, dans le Wisconsin. Au travers de ces objets, l’ouvrage raconte la grande et la petite histoire de la firme avec des anecdotes souvent inédites.
Le Combi Volkswagen de mon père
Le premier Combi Volkswagen quitte l’usine de Wolfsburg le 8 mars 1950. Le succès est immédiat, ce qui lui vaut d’être immédiatement adopté par tous. Avec 60% de sa production exportée, le Combi se rencontre ainsi sur toutes les routes du monde pour le plus grand bonheur des routards.
Auteur : Patrick LESUEUR
Aéroport Charles-de-Gaulle
Il s'agit du premier ouvrage traitant spécifiquement de l'histoire et de la vie quotidienne du grand aéroport francilien, premier aéroport européen en terme de trafic passager.
Auteur: Julien SCAVINI
La Renault Safrane de mon père
La Renault Safrane est certainement la berline haut-de gamme la plus homogène, et la plus agréable à vivre, réalisée par Renault au XXè siècle. Avec la fameuse Safrane Bi-Turbo et ses 268 ch, Renault s’offre la berline la plus rapide de son histoire.
Motobécane, les quatre-temps
Motobécane, c’est la Mobylette devenue universelle qui a conquis le monde grâce à ses quatorze millions d’exemplaires, mais c’est également une gamme de motos équipées de moteurs à quatre temps. Grâce à une iconographie inédite et à des recherches approfondies, l’auteur nous livre un album qui dépasse le cadre des ateliers Motobécane.
Auteur: Patrick BARRABÈS
La Renault 12 de mon père
Auteur: Thibaut AMANT
A l’aube des années 1970, Renault dévoile une berline 1300 qui allait connaître l’un des plus grands succès de la marque au Losange : la Renault 12…
Motos Honda
Tout commence avec l'avènement de la CB 750 Four, la moto qui ouvre l'ère du motocyclisme moderne et se poursuit avec les modèles les plus emblématiques de la marque. Chaque moto fait l'objet d'une présentation qui en raconte la genèse, les caractéristiques techniques et de pilotage…
Tour Auto 2021
Ouvrage Bilingue (Français & Anglais) / Bilingual book (French & English)
Auteur : Robert PUYAL
ARIANE, une épopée européenne
Nouvelle édition augmentée de l'ouvrage paru en septembre 2007.
Génération 70 en 70 voitures
Auteur: Patrice VERGÈS
La Coccinelle Volkswagen de mon père
Symbole d'une époque, la Coccinelle Volkswagen est produite à plus de 21 millions d'exemplaires entre 1938 et 2003. Un véritable succès populaire et mondial !
Auteur : Patrick LESUEUR
Les Champions du Monde de Formule 1
49,00 € Voir produitMotos Laverda
Avec des modèles mythiques tels que la 750 SFC, championne d’endurance au début des années 1970 ou la 1000 V6, seule moto de course à moteur V6, la marque italienne Laverda s’imposa définitivement dans le cartel des constructeurs d’exception.