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CITROEN DS, monumentale (coffret)

Citroën DS, monumentale (Coffret)

Révélée au public en octobre 1955. Produite à 1.455 millions d'exemplaires dont 1.331 millions exemplaires pour la France de 1955 à 1975. 

Conçue par l'ingénieur André Lefèbvre et le designer Flaminio Bertoni, la DS est l'une des voitures françaises les plus emblématiques du XXè siècle. Voici, soixante ans après son apparition, toute la légende de la Citroën DS…

89,00  Voir produit
RENAULT SUPER 5 DE MON PERE

Renault super 5 De mon père

Remarquable réussite que celle des Renault 5, tous modèles confondus ! En 1984, la Supercinq succède à la Renault 5 après de longues recherches, de nombreuses études de concepts innovants et divers prototypes.

29,90  Voir produit
TALBOT SAMBA DE MON PERE

Talbot Samba De mon père

C’est sur un air de Samba que débute le millésime 1982, pour la firme Talbot. Ressuscitée par PSA après le rachat de Chrysler France, l’ex-firme automobile Simca ainsi renommée souffrait depuis plusieurs années de l’absence d’un modèle d’attaque vraiment convainquant.

29,90  Voir produit
CHEVROLET CAMARO

Chevrolet Camaro

39,00  Voir produit
VW GOLF, série 1 et dérivés

VW Golf, série 1 et dérivés

En 1974, la Golf concentre un haut niveau de technologie ; des éléments de sécurité de qualité et des aspects pratiques indéniables, avec ses deux ou quatre portes et son hayon. Le risque est mesuré pour Wolfsburg, car toute la partie technique est reprise de modèles ayant déjà fait leurs maladies. Les lignes, signées Giugiaro, sont classiques et dynamiques, mais ne heurtent pas la clientèle.

49,00  Voir produit
LA CITROEN DS DE MON PERE (1968-1976) TOME 2

La Citroën DS De mon père (1968-1976) tome 2

29,90  Voir produit
RENAULT 5 DE MON PERE

Renault 5 De mon père

Plus de douze ans de présence en Europe, près de six millions d'exemplaires, 17 % du marché français à elle toute seule au début des années 1980 : ces seuls chiffres montrent à quel point la Renault 5 aura eu droit à une véritable carrière de “Supercar”, comme l'ont très justement nommée les publicitaires chargés de sa campagne de lancement.

29,90  Voir produit
LE GUIDE DE LA PEUGEOT 203

Le Guide de la Peugeot 203

35,00  Voir produit
LA PEUGEOT 309 DE MON PERE

La Peugeot 309 De mon père

Légendairement fiable, sûre et dynamique, la Peugeot 309 est aujourd’hui le symbole automobile des années 1980. Développée sur la même base technique que sa mythique sœur aînée la Peugeot 205, elle n’était pourtant pas prédestinée à devenir une star?; au départ, sa mission était simplement de remplacer une Talbot Horizon moribonde après le rachat de Chrysler-Simca par Peugeot en 1978.

29,90  Voir produit
Mercedes Pagode

Mercedes Pagode

Auteur: Antoine GREGOIRE

On croit tout savoir de la Mercedes Pagode : qu'elle est l'oeuvre de Paul Bracq ; que c'est l'une des plus belles Mercedes classiques ; que sa carrière fut surtout américaine. A travers ce livre, nous allons vous conter l'intéressante histoire de cette SL qui succéda, à rude challenge, à l'incroyable 300 SL et ses portes « papillon ». 

49,00  Voir produit
Classic cars

Classic cars

De grandes classiques, des voitures anciennes d’avant-­?guerre – de marques aussi légendaires que Packard, Duesenberg, Stutz, Bugatti, Mercedes-­?Benz, Cord et autres. Des voitures atteignant des prix à sept chi?res, valant des millions d'euros, qui a?olent les acheteurs dans les ventes aux enchères du monde entier et attirent les foules aux plus prestigieux concours d’élégance.

44,00  Voir produit
Honda

Honda

29,90  Voir produit
Fiat 850 De mon père

Fiat 850 De mon père

29,90  Voir produit
Rancho De mon père

Rancho De mon père

29,90  Voir produit
La Renault 20 et 30 De mon père

La Renault 20 et 30 De mon père

29,90  Voir produit
Bentley

Bentley

Alors qu’elle avait pourtant plusieurs fois sauvé la branche automobile de Rolls-Royce de la faillite, laprestigieuse marque Bentley a été volontairement délaissée par son repreneur. 

59,00  Voir produit
Chrysler 160-180 2-litres De mon père

Chrysler 160-180 2-litres De mon père

Le 1er juillet 1970, Chrysler assoit symboliquement son ancrage européen patiemment construit depuis 1958 en accordant son nom à ses trois filiales européennes, Rootes au Royaume-Uni, Barreiros en Espagne, et Simca en France. Le constructeur de Detroit songe immédiatement à célébrer cet événement par le lancement d’un véhicule emblématique.

29,90 
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Louis Bleriot

Louis Bleriot

Figure emblématique des prémices de l’aviation française, Louis Blériot (1872?1936) fut un créateur de richesse hors du commun. Ingénieur formé à l’École centrale de Paris, il fut tour à tour entrepreneur, avec les phares à acétylène, pionnier de l’aéroplane – pendant trois ans il a conçu et piloté lui?même ses machines volantes –, et industriel de l’aéronautique.

39,00 
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