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Youngtimers
39,00 € Voir produit
Restaurez réparez votre Mini
45,00 € Voir produit
Petites réparations électriques
Vespa, les plus beaux modèles
La Citroën AMI 6, 8 et Super De mon père
Auteur : Dominique PAGNEUX
La bicyclette Motobétane De mon père
Auteur: Patrick BARRABÈS
Citroën, un génie d'avance
Auteur : Dominique PAGNEUX
Restaurez réparez votre Mustang
BMW, 100 ans d'innovations (Coffret)
Ouvrage de référence, BMW 100 ans d’innovations propose un éclairage inédit sur l’aventure centenaire de la prestigieuse marque allemande.
Auteur: Sylvain REISSER
La Renault Floride & Caravelle De mon père
Le lancement de la Dauphine en mars 1956 (après le succès de la 4 CV) marque une étape importante pour l’entreprise de Billancourt, lui offrant enfin une véritable vision d’avenir.
Auteur : Patrick LESUEUR
La Renault Espace De mon père
Auteur: André DEWAEL
Jaguar, l'âge classique
Auteur: Enguerrand LECESNE
Porsche 944-924-968
Auteur : Aurélien GUELDRY
Cycles motocyclettes automobiles Alcyon, championne de France du Tour (Coffret)
Alcyon, créée en 1903 par Edmond GENTIL pendant la période des Pionniers, était une marque de cycles et de motos de renommée mondiale…
Jaguar (Coffret)
Voici le livre de référence consacré à l’une des marques automobiles anglaises les plus réputées. Il est l’oeuvre de Heiner Sterkamp, un des plus grands spécialistes de Jaguar.
Land Rover, séries 1,2 et 3 De mon père
Conçu dans le contexte économique de pénurie d’après-guerre, le Land Rover est, à l’origine, un engin polyvalent destiné aux agriculteurs.
Citroën DS, monumentale (Coffret)
Révélée au public en octobre 1955. Produite à 1.455 millions d'exemplaires dont 1.331 millions exemplaires pour la France de 1955 à 1975.
Conçue par l'ingénieur André Lefèbvre et le designer Flaminio Bertoni, la DS est l'une des voitures françaises les plus emblématiques du XXè siècle. Voici, soixante ans après son apparition, toute la légende de la Citroën DS…
Renault super 5 De mon père
Remarquable réussite que celle des Renault 5, tous modèles confondus ! En 1984, la Supercinq succède à la Renault 5 après de longues recherches, de nombreuses études de concepts innovants et divers prototypes.