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Austin-Healey, la race des bouledogues
Les modèles créés par Donald Healey et son fils Geoffrey ont joué un rôle clé dans la réputation de la Grande-Bretagne comme principal producteur de voitures de sport dans les années cinquante et soixante.
Mini, histoires inédites
Comme son titre l’indique, cet ouvrage sort des sentiers battus.
Auteur: Enguerrand LECESNE
24 Heures du Mans 2013, le livre officiel
Année anniversaire : 90 ans ! Le livre officiel des 24 Heures du Mans ? en français.
Bentley
Alors qu’elle avait pourtant plusieurs fois sauvé la branche automobile de Rolls-Royce de la faillite, laprestigieuse marque Bentley a été volontairement délaissée par son repreneur.
Fiat 850 De mon père
Présentée au Salon de Turin 1964, la Fiat 850 marque sans conteste l’apogée desmodèles à moteur arrière dont le géant turinois s’est fait une spécialité. Évolution mesurée de la modeste 600, la nouvelle Fiat apparaît à la fois plus rapide et plus habitable que son aînée. Bien en phase avec son époque, cette petite citadine révèle un potentiel sportif très intéressant.
Auteur: Xavier CHAUVIN
Citroën DS, la déesse de l'automobile
Parler de la DS décapotable, c’est évoquer en partie seulement la mythologie de la DS elle?même, le mythe de la Citroën au nez de squale procède essentiellement de la berline originelle, celle dont le style a bousculé tous les codes aumoment de sa sortie.
Auteur: Olivier DE SERRES
Chrysler 160-180 2-litres De mon père
Le 1er juillet 1970, Chrysler assoit symboliquement son ancrage européen patiemment construit depuis 1958 en accordant son nom à ses trois filiales européennes, Rootes au Royaume-Uni, Barreiros en Espagne, et Simca en France. Le constructeur de Detroit songe immédiatement à célébrer cet événement par le lancement d’un véhicule emblématique.
Rancho De mon père
Avec la Rancho, Matra a surfé joyeusement sur la vague de l'évasion champêtre des années 1970, où lamoto verte avait trouvé place parmi les loisirs bucoliques. Aussi, pour sortir de la voie toute tracée desvéhicules sportifs, Philippe Guédon a eu l'intuition de créer une « voiture verte », à mi-chemin entre laMéhari et la Range-Rover.
Auteur: André DEWAEL